Страница 66

Неотёсанные грубияны варьируются на ряд отдельных отрядов особей. А именно:

* * *

— Начальствующий хам. Иными словами, тот индивид, который обладает властью над тобой. Данная власть зиждется либо на деньгах, либо на служебной иерархии.

Понятие «подчиняющийся хам» тоже встречается,

но реже.

Поведенческие признаки начальствующего хама – это истеричный крик, забрызгивание тебя своими мерзкими слюнями, махание руками и другими неполовыми органами. Как дополнительные характеристики – нецензурная речь, идиотский смех… риторические вопросы — как демонстрация тупости, правда, чей именно, начальник не уточняет, а лишь выразительно на тебя смотрит, шевеля бровями…

Зачастую хамство начальника имеет под собой реальную почву.

Однако, задним умом все крепки, а сверху видно дальше, — глубоко

прозаичные вещи, которые не доходят до твоего начальника

именно по причине прозаичности.

Хамство начальника редко заканчивается рукоприкладством. Тому две причины:

— Во-первых, можно получить сдачи, поскольку касание твоего лица чужим кулаком генетически будит в тебе Закон физической силы, которому плевать на все другие законы.

Если начальника побьёт подчинённый – то они автоматом

меняются ролями. В глазах коллектива, да и всего

другого начальства.

— Во-вторых, часто бывает, что начальник и подчинённый – разнополовые индивиды, что само по себе исключает рукоприкладство.

Трахать тебя в воспитательных целях начальник тоже не будет.

Независимо от ваших половых принадлежностей,

желаний и ориентаций.

* * *

— Хамы на дорогах. Их ещё называют камикадзе, придурки, уроды… и далее по списку детских обзывалок с взрослым подтекстом.

Иногда вслед очередному прифарку летит ёмкое «убийца», —

обычно от того индивида, что кого-то потерял

в результате ДТП.

В целом, хамство на дорогах редко заканчивается трагедией, по отношению к цифре всеобщего дорожного хамства. Обыкновенно, это нарушение правил ПДД, подрезания и касания… проезд на красный свет», езда пьяным и секс за рулём, и мн. др.

Правила ПДД – это те единственные правила, которые надо исполнять.

Независимо от твоих политических пристрастий, вероисповеданий

и степени личного мудизма.

На дорогах Москвы люди хамят друг другу чаще, чем в метро и в троллейбусе. Возможно потому, что на дороге индивиды не испытывают тактильный контакт, а общаются на расстоянии. Впрочем, после хамства, которое закончилось аварией – тактильный контакт тоже имеет место быть. Не всегда, но такое бывает.

В Кукуево люди хамят друг другу в общественном транспорте

не менее, чем на дорогах. Тактильность ещё и способствует.

В 90% случаев, причина аварии – это хамство мужчины. А ещё 10% — женщина, как вещь, мало совместимая с автомобильным рулём. Исключение Ирины Ангеловой подтверждает правило.

* * *

— Служивые хамы. Это те, кто работает в органах государственной власти. В основном, менты и управленцы. Индивиды из окологосударственных структур — хамят не меньше полиции и чиновников, но их грубости не так заметны. В целом и в общем.

Предмет хамства – ты сам, как проситель или требователь

гос. услуг или гос. санкций.