Страница 18

Приоритетами государственной политики Санкт-Петербурга в сфере реализации городского пассажирского транспорта являются:

1.Повышение качества перевозокгородским пассажирским транспортом с целью повышение его привлекательности и роста объема транспортных услуг:

развитие маршрутной сети и инфраструктуры городского пассажирского транспорта, включая приоритетное развитие метрополитена, а также выделенных, в том числе физически, полос движения маршрутных транспортных средств;

внедрение современного подвижного состава, обеспечивающего повышение комфортности перевозок и доступности для лиц с ограниченной мобильностью,

2.Повышение операционной и финансовой эффективности городского

пассажирского транспорта:

-продолжение перехода на безналичную систему оплаты (в том числе с

использованием универсальной электронной карты);

-повышение эффективности деятельности предприятий городского пассажирского

транспорта;

-привлечение частных инвестиций в развитие городского пассажирского

транспорта;

-продолжение поэтапного реформирования городского пассажирского транспорта,

включая расширение конкурсных процедур при выборе перевозчиков, введение «единого»

регулируемого тарифа на всех маршрутах регулярных перевозок и переход на заключение

контрактов с перевозчиками на основе возмещения полных затрат.

Список использованных источников:

Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 30.06.2014 № 552 «О государственной программе Санкт-Петербурга Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы».

Глава 3 Формирование концепции на пути и способы реформирования городского пассажирского транспорта (1991-2001гг.)

3.1. Состояние пассажирской транспортной системы. Основные проблемы и противоречия

Городской пассажирский транспорт Санкт-Петербурга на 01.01.2001г. имел тридцать два транспортных предприятия (пять депо метрополитена, десять трамвайных парков, шесть троллейбусных, девять автобусных и одно автотранспортное предприятие) и 26 частных предпринимателей

Метрополитен (12 тыс. чел.) имеет 4 линии, протяженностью 91,8 км, 5 депо, 54 станции.

ГУП «Пассажираетотранс» (15,5 тыс. чел.) имеет 10 автобусных парков, обслуживает 48 таксомоторных и 65 экспрессных маршрутов.

ГУП «Горэлектротранс» (14 тыс. чел.) имеет 9 трамвайных, 6 троллейбусных парков и 1 совмещенный трамвайно-троллейбусный парк.

Таблица 1

Характеристика городского пассажирского транспорта Санкт-Петербурга по состоянию на 01.01.2001г

Вид подвижного состава

Количество маршрутов

Протяженность маршрутов (км)

Количество единиц подвижного состава

Перевозка пассажиров 2000 год (млд.чел.)

Автобусы городские

198

1899

2849

1905 (44,5%)

Автобусы пригородные

146

4220

Автобусы междугородные

47

н.д.

н.д.

н.д.