Страница 40
15 августа 2026, 17:57Навигационное оборудование, которое планировалось установить на самолете Т-4П, должно было обеспечивать автономное определение перехватчиком цели и наведение на нее, выработку управляющих сигналов для системы автоматического управления, привод самолета на аэродром посадки и заход на нее.
В состав навигационного оборудования должны были войти:
- инерциальная система для определения места положения самолета;
- доплеровский измеритель путевой скорости и угла скоса;
- радиотехническая система ближней навигации и посадки;
- датчик скорости;
- радиовысотомер малых высот;
- радиовысотомер больших высот;
- аппаратура линии связи;
- самолетный ответчик;
- система воздушных сигналов.
В составе радиосвязного оборудования должны были войти:
- система государственного опознавания;
- связная радиостанция;
- коротковолновая радиостанция;
- самолетное переговорное устройство;
- самолетный магнитофон;
- блок речевых команд;
- система предупреждения об облучении.
Система вооружения должна была позволить самолету осуществлять атаки под любым ракурсом с превышением цели до 17 км и с принижением ее относительно перехватчика до 15 км.
Самолет должен был быть вооружен 6-8 ра-кетами класса "воздух-воздух" типа X-100, имеющими массу каждая 680 кг. На ракете Х-100 планировалось обеспечить максимальную дальность пуска до 200-250 км.
В 1970 г. по самолету Т4-П была выпущена инженерная записка, в которой освещались основные характеристики комплекса дальнего перехвата и характеристики перехватчика Т-4П, основные характеристики ракеты Х-100 и бортового радиоэлектронного оборудования и были показаны характеристики боевой эффективности комплекса.
Работа по дальнему перехватчику Т-4П дальнейшего развития не получила.
Таблица 3.
Основные летно-технические характеристики самолета Т-4П
Параметры Характеристики
Взлетная масса, кг 101350
Запас топлива во внутренних баках,кг 53000
Размах крыла, м 22
Длина самолета, м 43,7
Площадь крыла, м2 288
Крейсерская скорость, км/ч 3000-3200
Максимальная скорость, км/ч 3300
Число и тип двигателей 4хРД36-41
Пока нет комментариев. Авторизуйтесь, чтобы оставить свой отзыв первым!