Страница 74

Ее гвардейский флаг был передан АПЛ «К–152».

Звания гвардейских АПЛ не только передавались от подводных лодок Великой Отечественной. В ноябре 1985 г. директивой главкома ВМФ командующему Северным флотом была поставлена задача подготовить две атомные подводные лодки для перехода на ТОФ одним из южных маршрутов. Было решено выделить для участия в походе ракетоносец «К–116», а также торпедную лодку «К–133» проекта 627А. 2 февраля 1966 г. корабли начали движение. Дистанция между кораблями, следовавшими в подводном положении, составляла 60 миль. Иногда они сближались для связи по УКВ или каналу звукоподводной связи.

Выйдя из Западной Лицы, лодки оставили позади Норвежское море, пересекли с севера на юг Атлантику. Через пролив Дрейка они обогнули Южную Америку и преодолели Антарктику. Затем прошли вдоль Южной Америки, пересекли Тихий океан и 20 марта, преодолев почти 25 тыс миль, подводные лодки вошли в Авачинскую бухту на Камчатке. Переход получил большой политический резонанс. В мирное время обе лодки получили звание гвардейских.

Гвардейская многоцелевая торпедная АПЛ «К–133» пр. 627 А

Заложена 3 июля 1961 г. на Северном машиностроительном предприятии. Спущена 5 июля 1962 г., 14 ноября 1962 г. включена в состав СФ.

Водоизмещение надводное 3100 т, подводное 4069; длина 107,4 м, ширина 7,96 м, осадка 6,42 м; глубина погружения 300 м; мощность 35 000 л.с., скорость: надводная 15,5 уз., подводная — 28 уз., вооружение 8 носовых 533–мм торпедных аппарата; экипаж 110 человек.

В 1963 г. впервые в ВМФ СССР совершила поход на полную автономность в экваториальные воды Атлантики для несения боевой службы. В период со 2 февраля по 26 марта 1966 г. совместно с крейсерской подводной лодкой «К–116» впервые в мире без всплытия совершила групповой трансокеанский межфлотский переход через два океана южным маршрутом. Перечислена в состав ТОФ.

14 апреля 1966 г. за успешное выполнение этого задания «К–133» была удостоена гвардейского звания. 23 мая 1966 г. командир корабля капитан 2–го ранга Л.Н. Столяров, заместитель командира по политической части капитан 2–го ранга Н.В. Усенко и флагманский механик инженер–капитан 2–го ранга И.Ф. Морозов были удостоены звания Героя Советского Союза. В период с 1968 г. по 1971 г. проходила на заводе «Звезда» средний ремонт и модернизацию. 30 мая 1989 г. исключена из состава ВМФ. Гвардейский флаг был передан АПЛ «К–295».

Гвардейская АПЛ с крылатыми ракетами «К–116» пр. 675

Заложена 8 июня 1964 г. на Северном машиностроительном предприятии. Спущена на воду 19 июня 1965 г. 11 ноября 1965 г. включена в состав СФ. Со 2 февраля по 26 марта 1966 г. лодка совместно с крейсерской подводной лодкой «К–133», обогнув мыс Горн, совершила групповой трансокеанский межфлотский переход. Перечислена в состав ТОФ. 14 апреля 1966 г. за успешное выполнение этого задания «К–116» удостоена гвардейского звания. 23 мая 1966 г. руководителю перехода контр–адмиралу А.И. Сорокину, командиру корабля капитану 2–го ранга В.Т. Виноградову и командиру БЧ–5 инженер–капитану 2–го ранга С.П. Самсонову было присвоено звание Героя Советского Союза.

18 апреля 1976 г. при выходе из Авачинской бухты «К–116» столкнулась с теплоходом «Вольск» и получила повреждения. Всего выполнила 6 автономных походов на боевую службу. 10 сентября 1985 г. лодка исключена из состава ВМФ. Гвардейский флаг «К–116» передан АПЛ «К–119».

В конце 1980–х — начале 1990–х гг. из состава флота выводятся корабли, построенные в 1960–х, в том числе и гвардейские. Их флаги передаются кораблям новых поколений.

Гвардейский эскадренный миноносец «Гремящий» пр. 956