Страница 12

Последняя надежда фирмы Curtiss — самолет вертикального взлета и посадки Х-19. На киле видна надпись «TRI SER VICE», означавшая, что программу создания самолета финансировали USAF, US Navy и US Marine Corps.

P-4 °C «47» из 2nd Sqn AVG. На самолете эмблема Hell’s Angel перед фонарем, бывшая эмблема 3-й эскадрильи. Китай, 1941 год.

Н-81 А-2 «68» из 3-й потребительной эскадрильи «Hell’s Angels», AVG. Машина принадлежала лучшему асу «Летающих тигров» Чарльзу Н. Олдеру. Китай, 1941 год. Стандартный камуфляж RAF — Dark Green/Dark Earth. Нижняя сторона выкрашена краской Neutral Gray, в которую добавлено большое количество белил. Эмблема — крылатый тигр — изображалась на всех самолетах по одному образцу.

«Kittyhawk» Mk AK581. 3rd Sqn RAAF Северная Африка. 1943 год.

P-40F «Warhawk», 86 FS 97 FG, (Северная Африка, апрель 1943 года.

P 40F «Warhawk». 65 FS. 97 FG. Северная Африка, начало 1943 года

P 40F GCH/5 33rd FG. шеф сержант Жан Жискло, начало 1943 года

Р 40E из 154-го ИАП. Ленинградский фронт. П.А. Покрышев. июнь 1942 года. Красные звездочки на фюзеляже обозначают индивидуальные победы, а желтые — групповые.

P-40K, 436-й ИАП, Н.Ф. Кузнецов. начало 1942 года.

P-40E, командира 154-го ИАП, 39-й ИАД подполковника Л.А. Матвеева, лето-осень. 1942 года. I