Страница 20

Командовать 2-й эскадрой после гибели Майера поставили майора Курта Уббена, долгое время командовавшего III./JG-77 в России и на Средиземноморье. «Куддель» Уббен погиб над Францией в бою с «Тандерболтами» менее чем через два месяца после вступления в должность. 28 апреля 1944 г. 2-й истребительная эскадра получила последнего командира в своей истории. Им стал подполковник Курт Бюхлинген, открывший свой личный счете еще в период Битвы за Британию; 50-ю победу он одержал в кампании Рудорффера над Тунисом, а 100-ю — 9 июня 1944 г. севернее Парижа.

29. Fw-190A-2 «двойной черный шеврон» (Wk-Nr 20209) командира II./JG-26 гауптмана Йохима Мюнхепберга, Кокилль, декабрь 1941 г.

На руле поворота истребителя Мюнхенберга изображены отметки о 62 сбитых самолетов, незадолго до декабря 1941 г. Мюнхеберг вернулся во Францию с Средиземного моря. Ас командовал II./JG-26 до июня 1942 г., затем два месяца воевал на Восточном фронте в составе 51-й эскадры, затем его перевели на Средиземноморье командиром JG-77. Йохим Мюнхенберг погиб в своем 500-м боевом вылете 23 марта 1943 г. 58 из своих 135 побед он одержал на Западе.

30. Fw-190A-5 «белая 1» (Wk-Nr I197) командира 4./JG-26 обер-лейтенанта Отто Штамбергера, предположительно март 1943 г.

Отто «Стотто» Штамбергер пришел в III./JG-26 в феврале 1941 г., но свою первую побед он одержал только через 18 месяцев — сбил «Спитфайр» над Дьеппом. В феврале 1943 г. его назначили командиром 4./JG-26, тогда на его счету значилось семь сбитых четырехмоторных бомбардировщиков. Отто Штамбергер был тяжело ранен в бою со «Спитфайрами» 13 мая 1943 г.

31. Fw-190A-3 «черная 8» командира 5./JG-26 обер-лейтенанта Вильгельма-Фердинанда Галланда, Эббвилль-Друкат, предположительно июнь 1942 г.

«Вютц», средний из троих Галландов, пришел служить в люфтваффе из артиллерии, свою первую победу в воздушном бою он одержал 23 июля 1941 г. Восемь месяцев Вильгельм-Фердинанд командовал 5-м стаффелем, в январе 1943 г. его назначили командиром 11./JG-2. Все свои 55 побед, в числе которых и восемь сбитых тяжелых бомбардировщика, Вютц одержал на Западе в составе JG-26. Погиб средний из братьев Галланд в районе бельгийско-германской границы 17 августа 1943 г. в бою с американскими «Тандерболтами».

32. Fw-190A-7 «белая 9» (Wk-Nr 642527) обер-фельдфебеля, Адольфа Глупца, 5./JG-26, Камбрэ-Эпиноу, февраль 1944 г.

Один из самых удачливых летчиков-истребителей Западного фронта «Адди» Глунтц стал единственным унтер-офицером 26-й эскадры, удостоенным Рыцарского креста. Весной Глунтц был назначен командиром 5./JG-26, стаффелем он прокомандовал до марта 1945 г., когда его перевели в JG-7, вооруженную Ме-262. Всего Глунтц сбил 71 самолет (68 на Западе), в числен которых были 20 тяжелых бомбардировщиков и три «Москито».

33. Fw-190A-3 «черный двойной шеврон» (Wk-Nr 0552) командира IH./JG-26 га-уптмана Йозефа Приллера, Вевелъгхем, август 1942 г.

До своего назначения командиром 26-й эскадры Пример почти 13 месяцев командовал III группой. На руле истребителя видны отметки о 77 победах, 77-м сбитым стал «Спитфайр», которого Приллер завалил 29 августа 1942 г. в районе мыса Гриз-Нец. Самолет не имеет обычного для Прилера бортового номера «13», однако персональная эмблема «Пипса» изображена на борту фюзеляжа ниже фонаря кабины.