Страница 57

Старший лейтенант В.К.Прохоров следит за боем из своего танка. 1944 г. Хорошо видна командирская башенка танка Т-34 со смотровыми щелями. В передней створке крышки люка установлен прибор наблюдения МК-4, перед башенкой – перископический панорамный прицел ПТ-4-7

Танк Т-34, оборудованный колейным катковым минным тралом ПТ-3. Курская дуга, лето 1943 г.

Указать точное количество танков, полученных Народно-освободительной армией Югославии (НОЛЮ) и Чехословацким корпусом, не представляется возможным. По- видимому, речь может идти о нескольких десятках единиц.

Трофейные танки Т-34 в ограниченном количестве использовались и в Вермахте. В частности, во время наступления под Курском летом 1943 г. в моторизованной дивизии СС "Рейх" имелось 25 "тридцатьчетверок". На части из них немцы установили свои командирские башенки.

8 финской армии число танков Т-34 не превышало 9 единиц, 7 из которых эксплуатировались до 1960 г.

Незначительное количество Т-34 использовалось в частях венгерской и румынской армий, а также в Русской освободительной армии генерала Власова. В частях последней Т-34 принимали участие в боях с ненцами в Праге в первых числах мая 1945 г.

На базе Т-34 выпускались самоходно-артиллерийские установки, командирские танки, мостоукладчики, танки-тральщики, огнеметные танки, БРЭМ и другие машины специального назначения.

Танк Т-34 в освобожденной деревне на Буковине. 1 -й Украинский фронт, 1944 г.

БОЕВАЯ МАССА, т: 30,9.

ЭКИПАЖ, чел : 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 6620, ширина – 3000, высота ™ 2520, клиренс-400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Ф-34 обр.1940 г. калибра 76 мм, 2 пулемета ДТ обр,1929 г, калибра 7,62 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 100 выстрелов, 3150 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел ТМФД-7, перископический панорамный прицел ПТ-4-7.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб, борт, корма корпуса – 45, крыша и днище – 15…20, башня – 45 (катаная), 52 (литая).

ДВИГАТЕЛЬ: 6-2, 12-цилиндровый, дизельный, четырехтактный, V- образный, жидкостного охлаждения; мощность 400 л.с. (294,5 кВт) при 1700 об/мин, рабочий объем 38 880 см #179;,

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная коробка передач, бортовые фрикционы, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять опорных катков на борт; ведущее колесо заднего расположения (зацепление гребневое); направляющее колесо; подвеска индивидуальная пружинная; в каждой гусенице 72 трака шириной 500 мм, шаг трака 172 мм.

СКОРОСТЬ МАКС,, км/ч: 55.