Страница 71

Воздушный флот, когда он находится на земле – на аэродромах, – нуждается также в защите артиллерии. Зенитная артиллерия должна защитить его от налетов воздушного врага, противотанковая артиллерия – от прорвавшихся мото-механизированных частей противника.

Как это ни странно, но даже артиллерия нуждается часто в помощи артиллерии же. Мощную тяжелую артиллерию, районы сосредоточения большого числа батарей, походные колонны артиллерии – все это необходимо защищать от нападения врага, защищать огнем своей зенитной, а иногда и противотанковой артиллерии. Но артиллерия проникает во все роды войск не только в виде специальных артиллерийских подразделений.

Рис. 327. Наша 76-миллиметровая зенитная пушка на параде

Сейчас артиллерийскими орудиями вооружены и танки, и бронеавтомобили, и бронепоезда, и даже некоторые самолеты, не говоря уже о военно-морском флоте, где артиллерийское орудие издавна является важнейшей частью вооружения крупных кораблей.

Итак, с полным правом можно сказать: в наше время артиллерия нужна всем без исключения родам войск.

Но чтобы помогать всем родам войск, артиллерия должна сопутствовать им, не отставать от них.

Справляется ли теперь, артиллерия с этой задачей? Добилась ли она нужной подвижности?

Примирение могущества с подвижностью

За последние десятилетия артиллерийская техника сумела резко повысить мощность орудий, не увеличивая в то же время их веса.

Рис. 328. 37-миллиметровая пушка на походе

Рис. 330. Полковая пушка на прицепе к транспортеру

Рис. 331. 37-миллиметровая пушка на прицепе к танкетке

Достигли этого применением более прочной стали, введением дульных тормозов,

подбором лучших сортов пороха и другими мерами.

Кроме того, улучшением колесного хода, применением резиновых шин и рессор удалось повысить проходимость орудий, уменьшить порчу материальной части при быстром передвижении на походе.

Наконец, некоторые орудия стали делать разборными, так что их можно переносить или перевозить по частям.

Самое же главное, – на помощь артиллерии пришли трактор, грузовой автомобиль и паровоз.

Однако от конной тяги пока еще целиком не отказались: сейчас, как и в старину, для перевозки артиллерийских орудий очень часто пользуются лошадьми.

Небольшое малокалиберное орудие легко перевозит одна пара лошадей (рис. 328). Более тяжелые 76-миллиметровые полковые пушки тянут четыре лошади (рис. 329). Эти же полковые и противотанковые орудия можно передвигать по полю боя с помощью специальных транспортеров (рис. 330) или на прицепе к танкеткам (рис. 331). Для перевозки дивизионной пушки или гаубицы необходима уже шестерка лошадей (рис. 332).

В передках всех этих орудий возят снаряды; на них же может, в случае необходимости, ехать и орудийный расчет.

В конной артиллерии, где необходима большая быстрота передвижения и приходится нередко скакать галопом по кочкам, канавам и кустам, сажать бойцов орудийного расчета на передок неудобно. Это и опасно для людей, и слишком утяжеляет орудие. Поэтому в конной артиллерии все бойцы имеют верховых лошадей.

В горной артиллерии широко применяется перевозка орудий в разобранном виде. Горные орудия навьючиваются на лошадей или мулов (рис. 333).