Страница 86

Донец Михаил Иванович

Доне'ц Михаил Иванович [11(23).1.1883, Киев, — 10.9.1941, там же], украинский советский певец (бас), народный артист УССР (1930). Член КПСС с 1940. Пению обучался у А. А. Сантагано-Горчаковой и М. В. Бочарова в Киеве. В 1905—13 пел в оперном театре С. И. Зимина в Москве. С 1913 солист Киевского оперного театра (в 1917—27 пел в Харькове и Свердловске). В репертуаре Д. были самые разнохарактерные партии: Тарас Бульба («Тарас Бульба» Лысенко), Карась («Запорожец за Дунаем» Гулак-Артемовского), Сусанин («Иван Сусанин» Глинки), Борис Годунов («Борис Годунов» Мусоргского), Кочубей («Мазепа» Чайковского), Додон («Золотой петушок» Римского-Корсакова), Мефистофель («Фауст» Гуно) и др.

  Лит.: Стефанович М. П., Михайло Íванович Донець, Київ, 1965.

Донец Северский

Доне'ц Се'верский, река в РСФСР и УССР, правый приток Дона; см. Северский Донец.

Донецк (город в Ростовской обл.)

Доне'цк (до 1955 — Гундоровка), город (с 1951) в Ростовской области РСФСР. Пристань на р. Северский Донец, в 8 км от ж.-д. станции Изварино (на линии Лихая—Родаково). 38 тыс. жителей (1970). Добыча угля. Производство экскаваторов. Хлопкопрядильная, трикотажная фабрики.

Донецк (центр Донецкой обл.)

Доне'цк (до 1924 — Юзовка, с 1924 до 1961 — Сталино), город, центр Донецкой области УССР. Расположен на р. Кальмиус, в центральной части Донбасса. Один из крупнейших центров тяжёлой промышленности СССР. Ж.-д. узел. Транспортное положение Д. в центре наиболее густой сети железных дорог в УССР с электрифицированными магистралями Донбасс—Москва, Донбасс—Кривой Рог, автодорог и др. видов транспорта (аэропорт) благоприятствует экономическому развитию города. Население 891 тыс. чел. в 1971 (174 тыс. в 1926; 474 тыс. в 1939; 708 тыс. в 1959).

  Вместе с Макеевкой, границы которой вплотную приблизились к Д., а также Харцызском, Ясиноватой, Авдеевкой и др. близлежащими городами и посёлками Д. образует Донецко-Макеевский промышленный узел и городскую агломерацию.

  В начале 60-х гг. 19 в. на территории современного Д. возник шахтёрский посёлок. В 1869—1870 в связи со строительством английским капиталистом Д. Юзом (отсюда и название Юзовка) и др. предпринимателями металлургических заводов, коксовых печей, шахт посёлки шахтёров начали сливаться в город. Уже в конце 70-х гг. 19 в. в Д. было 4 тыс. рабочих. В апреле 1874 состоялась первая демонстрация и забастовка рабочих Юзовки. Рабочие Д. активно участвовали в Революции 1905—07, они провели в феврале—марте 1905 всеобщую забастовку, в декабре 1905 создали Совет рабочих депутатов и боевую дружину. В годы Гражданской войны 1918—20 Д. был временно захвачен немецкими оккупантами и белогвардейцами. Советская власть в Д. установлена окончательно в декабре 1919. За годы социалистических преобразований Д. превратился в крупный промышленный город Украины. Во время Великой Отечественной войны 1941—45 был оккупирован немецко-фашистскими войсками (21 октября 1941 — 8 сентября 1943). Город и его промышленность были разрушены. Восстановлены в первые послевоенные годы. В Д. реконструирована и расширена на новой технической базе угольная (ряд крупных шахт), металлургическая (Донецкий металлургический завод), машиностроительная (машиностроительный завод им. ЛКСМУ, рудоремонтный, металлоконструкций, завод холодильников, вступивший в строй в 1963, и др.), химическая промышленность (завод химреактивов — 680 наименований, в том числе продукция бытовой химии). Производство строительных материалов. Получили развитие крупная пищевая и лёгкая промышленность, многие предприятия построены в послевоенное время. Строятся хлопчато-бумажный комбинат, комбинат рыбопродуктов, фабрика детских игрушек (1972). В 1961—70 построено более 4 млн. м2 общей жилой площади. Жилищный фонд к концу 1970 составил 11,7 млн. м2 общей площади. По новому генеральному плану Д. и Макеевка соединяются в единый массив на берегу р. Кальмиус. Построены корпус «Промстройниипроекта» (1969, архитектор Г. А. Благодатный), гостиница «Шахтёр» (1969, архитектор Л. Я. Штейнфаер) и др.