Страница 40

Естественно губернатор Приморского края, уже отчитался по последним поступлениям в казну края, где львиная часть, была за счёт конфиската браконьерских кораблей и содержимого их трюмов. Цифры, конечно же, впечатляли, как и то, что было отправлено в империю, на ушедших обратно кораблях, особенно это касалось пушных шкурок, спрос на этот товар всегда был востребованный. Кроме того корабли, которые прибыли из столицы так же загружались уже и как только будут загружены, то уйдут назад в метрополию.

Кстати я же и внёс идею того, что для экипажа одного из этих пароходов надо организовать какое-то мероприятие.

- Пока его будут проводить, - говорил я Великому князю, - то на него тайно загрузят всё золото, серебро и медь, где-то подальше в трюме завалив его другими товарами. А на этом пароходе как раз убудут в столицу, с пять десятков военных. Вот они и присмотрят за грузом соответственно. Ну а по приходу в столицу именно этот корабль будут уже встречать те, кому нужно.

Моя такая идея доставки, столь ценного груза, о котором сам экипаж корабля знать не будет, очень понравилась Великому князю, и он обещал подумать над этим вопросом.

Что там организовали для одного экипажа парохода, я так и не понял, но те, в полном составе что-то отмечали до самого утра, я же на этот период выделил морских пехотинцев для охраны самого корабля на сутки. Вот за ночь и успели привезти в порт и загрузить многочисленные ящики, которые складировали в самый дальний угол трюма, да ещё потом, прикрыв их значительным количеством тяжёлых 200 литровых дубовых бочек, так что к тому углу подхода совсем не стало. Ну и естественно, на него уже на следующий день, загрузились пассажиры – военные, которым как раз нужно было в столицу империи, причём среди них было, полтора десятка офицеров.

Тут больше добавить не чего, как говорится и «груз» отправлен, и о нём знает ограниченный круг лиц, кроме непосредственно тех, кто его охраняет. Ну а в столице, Великий князь, будет намного раньше прибытия этого парохода, или даже правильней сказать каравана, ведь идти из Владивостока в столицу он будет не один.

Как будто чувствуя, что во Владивостоке происходят значительные события, уже на следующий день, сюда в Золотой Рог прибыл и мой начальник штаба контр-адмирал граф Орлов, заодно перегнав сюда четыре конфискованных выездным судом Охотска корабля, которые занимались браконьерским промыслом, лицензии у капитанов кораблей на добычу в море морских животных не было. Перегоном кораблей занимались отдельные перегонные команды сокращённого состава. Эти корабли сопровождали паровой колёсный пароход «Святой Пётр», винтовой шлюп 2-го класса «Святая Мария». Миноносец «Уверенный» пока остался в распоряжении командующего Охотской флотилии капитана 1-го ранга Кудрявцева, уж слишком хорошо миноносец себя зарекомендовал. От него не ушло ни одно судно, тот догнал всех.

Вот и пришлось, как говорится сразу же, по приходу в порт, докладывать Николаю Алексеевичу, Великому князю по проделанной работе, тем более трюмы всех прибывших кораблей были забиты уже полными бочками с жиром и другими товарами, в том числе и шкурками ценных пород. Как раз прибывшего груза хватало заполнить трюмы всех пароходов, которые убывали в столицу империи Санкт-Павелбург.

Надо отдать должное, Великий князь Алексей Сергеевич, не поленился сам осмотреть все корабли конфискованные судом, увиденным, он остался доволен. Кстати три из них были, довольно быстроходными и их, я уже определил в Сахалинскую флотилию. Так что уже на следующее утро, в порту, опять прошло награждение экипажей вновь прибывших кораблей, и тут на награды никто не поскупился, получили практически все, да к тому же некоторым повысили звания. Но первым был награждён сам граф Орлов, его наградили орденом Святого Владимира 1-й степени.

Великий князь Алексей Сергеевич, как быстро прибыл, так и быстро убыл из Владивостока в сопровождении всё того же генерал-лейтенанта Корсакова, генерал-губернатора Восточной Сибири.