Страница 44
29 августа 2026, 12:59Как только включились в стрельбу пулемёты, орудия противника перестали стрелять, там просто никто не захотел подходить к орудиям, из тех, кто ещё был в живых. При такой плотности огня никто из живых членов экипажа парохода не имел желания геройствовать у борта с личным стрелковым оружием. А может быть, ещё не добрались до него в арсенале корабля, ведь никто из них не ожидал, что придётся сражаться уже у борта и на борту их парохода.
Через некоторое время обе яхты оказались у самого борта парохода, к тому моменту из недр яхт на его верхней палубе уже находились матросы, предназначенные как раз для захвата корабля противника. Для их вооружения пришлось выделить запасы пистолетов, в том числе и мой неприкосновенный запас, пистолеты «Borchardt C93», выпущенные в Германской империи, которых я ранее заказал полсотни штук, но так и не использовал до настоящего момента, а вот теперь они пригодились мне. Опытные матросы, а так же небольшое расстояние, как раз самое-то для этих пистолетов.
Матросы палубной команды яхты спорно закинули за борта парохода кошки и верёвками мгновенно притянули корабли друг к другу. На пароход тут же полезли матросы, впереди которых устремились как лейтенант Андреев так и его помощник из мичманов. И если после попадания на палубу вражеского парохода лейтенант Андреев во главе нескольких матросов устремился для начала в рубку управления парохода, то его помощник мичман устремился назад кборту парохода, хорошо, что догадался отойти чуть в сторону, где у этого самого борта и распрощался с содержимым своего желудка.Матросы же, по двое, как их и учили и говорили, стали нырять во внутренности парохода.
Как только все перебрались на борт парохода, матросы из экипажа яхты, стали расцеплятькорабли. Сбрасывая кошки на палубу яхты, которая тут же дала ход, чтобы отойти от борта парохода.
Точно такой же маневр, но уже с другого борта проводила и яхта «Удачная», ужена отходе я услышал голос капитан-лейтенанта Вальда, который вовсю раздавал команды, матросам находясь в рубке управления парохода. Всех захваченных на корабле вытаскивали на верхнюю палубу и отправляли в носовую часть, где их охраняли четверо вооружённых матросов во главе с одним из мичманов. Лейтенанта Андреева, Вальд отправил разбираться с паровой машиной парохода, там уже хозяйничали несколько матросов, ранее проходивших службу, связанную с обслуживанием паровых машин.
Капитан-лейтенант Майет так же отводил свою яхту от борта турецкого парохода, из трубы которого, уже стал усиленно валить дым, с кормы, уже кем-то из наших, был сдёрнут флаг Турецкого султаната. Ещё через буквально пять минут, Вальд собственноручно развернул пароход, и на малой скорости, повёл его по фарватеру Днепровского лимана, в сторону самого лимана.
Яхты «Везучая» и «Удачная», не стали прикрывать пароход с кормы, а на скорости устремились напрямую к Очакову, непосредственно за сам Николаевский замок.
Только через полчаса показались корабли эскадры противника, каково же было изумление офицеров эскадры, которые увидели, что их пароход, каким-то образом прошёл фарватер Днепровского лимана и сейчас неспешным ходом шёл в трёх милях в сторону города Очаков. Что с ним случилось, и главное почему, он сейчас так двигался, они, офицеры понять не могли, ведь к тому времени никаких других кораблей заметно не было, кроме, разве что, всё, того же парусного тендера, который курсировал на другой стороне фарватера, но уже в самом лимане, ближе к Кинбурнской крепости.
Капитану барону Дюперре, было достаточно одного взгляда, чтобы понять, что и этот корабль его эскадры так же потерян для них, а если точнее захвачен противником, вот как это проделали моряки Руссийской империи, он барон, понять не мог. Тем не менее, он отдал приказ на отход от входа в фарватер Днепровского лимана, на расстояние пять миль. Для того чтобы обдумать сложившуюся ситуацию, а заодно и забрать равномерно на фрегат и корвет, оставшийся в живых экипаж парового колёсного корвета «Colbert», впрочем оставив некоторое количество как нижних чинов, так и офицеров на турецком пароходе. После всего случившегося за сегодняшний день, он не доверял турецким морякам, предпочитая положиться на своих моряков, франкийцев.
Я же в это время, оставил около Очакова для наблюдения яхту «Удачная», сам же направился в порт Очакова, вслед за захваченным кораблём. К тому моменту как бывший турецкий пароход швартовался у причала порта, там уже находился и комендант Очакова генерал-лейтенант барон Кнорринг, тому, по всей видимости, сообщил о захвате корабля противника, командир крепости в Очакове подполковник барон Черкасов, который с большим удовольствием наблюдал эту картину, со стен своей крепости.
Пока нет комментариев. Авторизуйтесь, чтобы оставить свой отзыв первым!