Страница 15

Пока миноносец ещё не отошёл от причала, все офицеры по очереди осматривали уже готовые отсеки корабля, и конечно же, больше внимание уделяя, офицерским каютам и кают-компании. Всё там было на такой же высоте, как и на эсминце, ведь их отделка делалась по аналогии с отделкой эсминца, да и теми же руками.

Наконец отдали швартовые концы, миноносец самым малым ходом отошёл, от причала.

Смотря, как это сделал рулевой миноносца, ловко, быстро и я даже сказал бы с некоторой элегантностью, уже можно было понять, что тот не первый десяток лет, ходит на кораблях.

- Повезло этому экипажу с рулевым, - подумал я, отдал же другую команду, - рулевому прибавить ход до десяти узлов.

- Есть прибавить ход до десяти узлов, - тут же продублировал команду рулевой, с нашивками унтер-офицера.

Что тот и сделал. Для самого миноносца, это прошло практически незаметно, тут даже расход угля не повысился.

- Через пятнадцать минут, увеличить ход до 15-ти узлов, - тут же отдал я новую команду рулевому.

- Есть, увеличить ход через пятнадцать минут, до 15-ти узлов, - продублировал рулевой и эту мою команду.

В этот раз нам повезло, погода в заливе была на редкость хорошей, без ветреной и с чистым небом, что для этой поры времени было практически нереальной, но нам как раз самое то, для испытания миноносца на скорость.

И 15-ть узлов, миноносец держал хорошо, вот уже в течении десяти минут. Вызванный наверх инженер Ивашов, сообщил, что можно ещё прибавить скорость, все технические параметры и показатели в норме.

- Прибавить ход до 20-ти узлов, - приказал я рулевому.

- Есть ход до 20-ти узлов, - продублировал мою команду рулевой, прибавив скорость.

Столпившиеся на палубе офицеры, обсуждали скоростные качества миноносца и то, как быстро он набирает скорость.

Как только скорость достигла 20-ти узлов, неожиданно для всех кто был на палубе корабля, тут же поступила новая команда от меня.

- Форсировать скорость до 30-ти узлов, - отдал новое указание я, - боцман, отправить дополнительно матросов, в котельные отделения.

- Есть, форсировать скорость до 30-ти узлов, - невозмутимо продублировал команду рулевой.

- Есть, отправить дополнительно матросов, в котельные отделения, - продублировал мою команду, боцман «Быстрого», отправившись её выполнять.

Все офицеры, находящиеся на палубе миноносца, с удивлением посмотрели на меня, - вот так сразу и до 30-ти узлов?

- А не рано ли, Сергей Сергеевич? – высказался контр-адмирал граф Юрьев, выразив всеобщее мнение офицеров.

- Для этого корабля в самый раз, ваше превосходительство, - ответил я, - вот дальше посмотрим, как он будет себя вести.

Увеличенные клубы дыма из труб миноносца показали, что к топкам, дополнительно встали ещё матросы.

Буквально через минуту последовал доклад от невозмутимого рулевого, - скорость миноносца 30-ть узлов ровно.

- Так держать, - тут же последовала новая команда от меня.

- Есть так держать, - невозмутимо продублировал и эту команду рулевой.

На всех без исключения лицах офицеров, как впрочем, и моего деда, стояло выражение, которое можно было охарактеризовать только одним словом – эйфория.

Миноносец набрал запредельный, для этого времени ход, в 30-ть узлов.