Страница 91

Задержка у противника была всего на два часа, после чего, эскадра пошла дальше, правда оставшийся единственный большой транспорт с военными, поставили уже в среднюю колонну и его прикрывал один из пароходофрегатов.

По другую сторону от эскадры, так же значительно мористее, шли ещё две наши быстроходные шхуны, к которым, на самом подходе к острову, присоединилось ещё и два пароходофрегата.

Вот тут то, у противника и возникла проблема, где же им оставить свой единственный транспорт с войсками, чтобы его не потопили во время сражения?

И этот вопрос, командующий эскадрой, решил оригинально, он просто оставил для его охраны всего один корабль, но какой – броненосный паровой фрегат. Понадеявшись на то, что уж в этом случае к нему никто не сунется, а они пока будут разбираться с Руссийской эскадрой.

К двум часам дня между эскадрами, наконец, образовалась именно то расстояние, с которого можно смело применять корабельную артиллерию. Первый выстрел, в сражении, сделал наш броненосец «Павел Великий», он имел чуть больший калибр своих орудий. А уже по происшествии каких-то пяти минут, выстрелы корабельной артиллерии велись уже с двух сторон.

То, что стало твориться на море около острова, описывать было бы достаточно трудно, ведь как ни как, в морском сражении участвовало почти полсотни кораблей. И почти каждый из них имел на своём вооружении корабельную артиллерию. Вот только какая она у него была, это другой вопрос.

На этот морской бой, Великий князь Дмитрий Сергеевич, командующий Балтийским флотом, сделал ставку на пароходофрегаты и корабли, которые были вооружены современными пушками, к тому более скорострельными, он не стал брать с собой парусные линейные корабли, хоть они и имели на своих бортах более многочисленную артиллерию, но при морском бое, не были более поворотливые как к примеру, те же пароходофрегаты.

Наши противники Ютланд, собрали все военные корабли, которые хоть что-то значили, в том числе один парусный линейный корабль и даже вооружённый большой барк. Но, конечно же, основой у них выступали броненосцы, и соотношение три к одному вселяло в них уверенность в том, что все морские сражениякончаться их полной победой. Тем более неожиданным, для них была потеря одного броненосца, около порта Мемель, да и вообще, война на море, для них складывалась не очень удачно. Да вот хотя бы последний случай, произошедший всего лишь несколько часов назад. Они потеряли значительную часть своих войск на потопленных транспортах, а так же их вооружение.

Начало морского боя проходило пока на равных условиях, попадания былис двух сторон, но явных «золотых» пока ещё не было. Ютландские броненосцы, сосредоточили свой огонь, только на нашем броненосце, тот в ответ так же посылал свои залпы в их сторону, маневрируя так, чтобы максимально задействовать всю свою артиллерию. Как заметили мои офицеры, три наших пароходофрегата сосредоточили свой огонь на одном из броненосцев, по всей видимости, на них были установлены орудия, калибром по более.

При этом наши фланги стали понемногу выдвигаться, как бы охватывая корабли противника.

Всё же современная скорострельная казнозарядная артиллерия, скоро стала выигрывать у той же артиллерии, но дульнозарядной. Первым из боя стал выходить большой корабль противника, это вооружённый барк, по всей видимости, досталось ему неслабо, он уже горел в нескольких местах, и просел на один из бортов.

Вторым стал отходить один из парусных фрегатов противника, по какой-то причине, внутри его произошёл взрыв, в результате которого он потерял часть своей бортовой обшивки.