Страница 44

А образование или самообразование здесь играло большую роль, грамотных офицеров старались продвигать, особенно это касалось, когда происходила война, там уж не до выслуги ценза, тут главное результат, по нему и судили.

Три первых ознакомительных дня показали довольно не плохие результаты у экипажа, его хорошую обучаемость. Единственно слабое место было то, что те, кто должен был их учить посредственно разбирались в этих вопросах. Нет, непосредственно на своих местах офицеры имели знания, но как я уже говорил посредственные.

- Придёт зима, сделаю всё, чтобы они обратили своё пристальное внимание на учёбу, - подумалось мне, - чуть позже составлю список необходимой литературы чуть более, расширенный, и с учётом того, что изучают кадеты (каде́т от фр. cadet - «младший»). Чуть позже уточню у деда, что изучают кадеты и какие они сдают экзамены.

Пять дней недели до субботы пролетели для меня довольно быстро, в основном я проводил занятия с экипажем, заставляя вникать матросов и унтер-офицеров, а заодно и остальных мичманов Павловского и барона Юрьева во все тонкости оборудования и вооружения эсминца. К тому же до конца недели добился того, чтобы по непонятным вопросам ко мне обращались на прямую все унтер-офицеры и кондукторы. Так как рассказывал я с интересом, и огоньком, то и интерес проявили и остальные мичманы. Уж они-то понимали, что у них со временем будет карьерный рост, даже в мирное время и тут знания им не помешают, а будут только плюсом в их дальнейшем продвижении.

Более близкие отношения у меня сложились, так уж получилось, только с Павловским и Юрьевым.

Судовой врач, надворный советник Герцог Константин Павлович, как только получил всё необходимое для своей работы на борт эсминца, и уяснил у меня, где он будет действовать, и кто ему будет помогать, потерял интерес к происходящему на борту эсминца. Большее время проводил на яхте совместно и её капитаном Майетом, разве что за исключением времени, когда нужно было его присутствие как врача. Кстати он с моего молчаливого одобрения взял и на своё обслуживание и экипаж яхты «Принцесса», если появлялась такая необходимость, пока та стояла рядом.

Подпоручика Кольцова интересовали исключительно только его машинные отделения и кочегарки, их качественная робота. Ко мне он обращался с периодичностью, когда возникала такая потребность.

Егор практически всегда находился около меня, выполняя мои поручения или на яхте, или на эсминце. На эсминце он так же хорошо влился в экипаж, всё схватывая на лету, имея хорошую память, добродушный, покладистый характер, выполняя все роботы, которые ему доверяли, при этом проявляя рвение, как подметил боцман эсминца Седых.

- Хороший получиться из него юнга, - заметил мне, как-то глядя на помогающего матросам Егора Куприян Семёнович, - ему бы на офицера экзамены со временем сдать. При этом смотря на меня, Егор пришёлся ему, по всей видимости, по душе, и он с первого дня взял над ним шефство, как только тот появлялся на эсминце.

- Подрастёт, будет иметь желание, посмотрим, - согласился я с Седых, - вы его Куприян Семёнович пока учите, время у него есть.

К тому же я естественно пригласил на свой праздник и мичманов барона Юрьева и Павловского, сказав, что в воскресенье с утра пришлю за ними свой фаэтон, те такому положению были только рады, особенно Юрьев. Старшим на эсминце в воскресенье оставался подпоручик Кольцов. Капитан яхты «Принцесса» Майет, так же приглашённый на воскресенье собирался приехать вместе с мичманами в воскресенье.

Деда за эту неделю я не видел, может он и бывал на верфи и решал текущие вопросы, но я об этом ничего не знал. Его компаньоны так же были загружены работой по максимуму. Несколько раз за обеденным столом я общался только с Невинским Михаилом Генриховичем, которого оставили на верфи для присмотра за постройкой закрытого стапеля, его старались ввести в строй ещё до наступления холодов. Барон Винк и Волоцкий с его слов уехали на производства клана расположенные как вокруг самого Санкт-Павелбурга, так и расположенные чуть дальше, где решали вопросы увеличения выпуска продукции для верфи деда, и определения объёма поставки на ближайшее время.

- Хотим закрыть как можно больше заказов за зимний период, - сообщил Михаил Генрихович, - это касается в первую очередь заказов империи, так и постараемся выполнить большинство заказов на яхты, это к весне развяжет нам руки, по договорным обязательствам.