Страница 3

Шифровка из штаба Северного флота поступила через 50 минут, вот её содержание: «Из Полярного в течении получаса на эскадренном миноносце «Громкий» прибудет лично вице-адмирал Головко с начальником штаба СФ контр-адмирал Кучеровым с ними будет группа техничных специалистов а так же около 100 командиров и краснофлотцев из 58 отдельного зенитного артиллерийского дивизиона ПВО».

В этот момент на охрану оказавшегося здесь линкора уже встали прибывшие сторожевые корабли охранявшие вход в Кольский залив «Град» бортовой номер 21 и тральщик «Форель» бортовой номер 17.

К 12.00 эсминец «Громкий» подходил к сцепленным линкору и эсминцу «Грозный» в сопровождении двух сторожевых кораблей «Бриз» бортовой номер 25 и «Заря» бортовой номер 13.

К моменту прибытия командующего и начальника штаба Северного флота, на линкоре сняли военно-морские флаги Японии с мачты и на корме, вместо них на корме подняли резервный флаг ВМФ СССР с эсминца «Грозный».

После швартовки эсминца «Громкий» с другого бока японского линкора, капитан 2-го ранга Колчин, перешёл на него и доложил Командующему Северного флота вице-адмиралу Головко Арсению Григорьевичу,об обстоятельствах обнаружения японского линкора, там же передал пакет, обнаруженный на линкоре. Во время доклада, рядом находились сопровождающие Командующего: начальник штаба Северного флота контр-адмирал Кучеров Степан Григорьевич, член Военного Совета Северного флота дивизионный комиссар Николаев, начальник разведывательного отдела штаба Северного флота капитан 3-го ранга Визгин Павел Александрович, начальник оперативного отдела флота капитан 1-го ранга Румянцев Александр Михайлович.

Степан Григорьевич, захотел лично осмотреть линкор, осмотр линкора продлился до часа дня, уже, когда заканчивали осмотр, технические специалисты, прибывшие, с Командующим успели сделать пробный успешный запуск двигателей. По их докладам, линкор сможет самостоятельно дойти до Полярного.

В настоящий момент на линкоре находилось около 150 прибывших с Командующим, где около 100 человек составляли зенитные расчёты и их командиры, взятые с 58-го отдельного зенитного артиллерийского дивизиона ПВО, расположенного в Полярном.

Команде боцмана с эсминца «Грозный» удалось разобраться с подъёмом якорей линкора.

После недолгой паузы, обдумав услышанные доклады о техническом состоянии корабля, вице-адмирал Головко принял решение о запуске двигателей линкора и перегоне его на главную базу флота в Полярный. То, что до сих пор такой большой военный корабль не был обнаружен,не атакован немецкими подводными лодками можно было назвать одним словом, «чудо». Имея значительную осадку линкора, а так же не исключая возможность наличия донных мин в фарватере, что вёл до главной базы флота в Полярный и далее в Мурманск Головко принял решение о пуске перед линкором тральщика «Форель». Что и было сделано, караван военных судов в течении часа достиг базы флота, где на входе в порт его ждал буксир, для подводки к пирсу.

Эсминцы «Грозный» и «Громкий», а так же СКР-25, сторожевой корабль «Бриз» встали на сопровождение линкора. А сторожевые корабли «Бриз» и «Заря» остались на входе в Кольский залив и для патрулирования Кильдинского плёса. Командир ОДЭМ капитан 2-го ранга Колчин, к моменту начала движения линкора, перешёл на эсминец «Громкий», откуда управлял кораблями сопровождения. Командующий Северного флота вместе с сопровождающими командирами на время перехода остался на линкоре, по всей видимости, чтобы составить своё мнение об этом корабле, идти до главной базы Северного флота было менее получаса.

После прибытия в Полярный, капитана 2-го ранга Колчина разыскал посыльный из штаба флота, ему поступило указание прибыть в штаб Северного флота на совещание, которое состоится ровно в 16.00