Страница 6

Часть устаревшего вооружения – пистолеты, ружья, легкие и средние орудия, будут после их тщательного отбора загружены на военные транспортные корабли, здесь в Крыму и соответственно, отправлены во Владивосток. Кроме того прекрасно зная о вооружении которое есть на кораблях Сибирской флотилии, я так же загрузил часть артиллерии, которая была снята с кораблей дивизии как устаревшая. Но тем не менее, она ещё могла хорошо послужить на Дальнем востоке. Кстати, на этих же кораблях, во Владивосток, будут отправлены несколько сот рабочих и ряд специалистов, вместе с семьями, для вновь открывающийся там верфи. Совместное соглашение, с Великим князем Алексеем Сергеевичем, по этому поводу мы уже подписали. Подходящие грузопассажирские корабли, большой тоннажности, в количестве трёх единиц, были найдены в Черноморских портах. Выход отряда этих кораблей, был запланирован уже через месяц.

Тут хотелось бы пояснить по поводу последнего – выхода этого отряда кораблей под Руссийским военно-морским флагом. В этом мире более оперативно сработала на опережение Священная Испано-Римская империя. Именно она захватила те египетские земли, по которым и был построен в рекордные сроки канал, известный у нас как Суэцкий. Здесь же данный канал назывался Испанским и был построен под патронатом Священной Испано-Римской империи, с опережением на двенадцать лет и уже вполне себе функционировал, принося прибыль данной империи.

Но вот я, ни в коем разе не хотел рисковать так Натали, и своими сыновьями, и именно поэтому, готовился к передвижению на Дальний восток, исключительно по территории Руссийской империи.Вместе со мной убывало около 170 человек. На этом настоял генерал от артиллерии, граф Кнорринг Роман Иванович, он убедил меня, чтобы я взял с собой именно казаков.

- Они прирождённые всадники, и сумеют обеспечить и вашу охрану, и догнать в случае чего, смогут, кого угодно,- говорил мне Роман Иванович, - да и вперёд часть из них, послать можно, они и будут организовывать ваш быт по дороге, по мере передвижения.

Действительно, в столь длинной дороге, мне больше подходят казаки, чем моряки, те как говориться, более приспособлены для такого, так что мне была выделена сотня из того же 7-го донского казачьего полка, во главе с поручиком Мартыновым Андреем Дмитриевичем. Помимо этого со мной убывало около 30 офицеров, как штабных и командных, ну и моих с дома, 30-ть человек.

До этого я планировал брать всех морских пехотинцев, а теперь я отправлял их на пароходе морем, к тому так им было привычно, заодно обеспечат при переходе безопасность кораблей и пассажиров. К тому же пришлось добавлять в отряд кораблей, который уходило из Чёрного моря во Владивосток ещё один пассажирский пароход, вот там уже и разместились с комфортом все гражданские лица – руководящий состав будущей верфи и рабочие с семьями. Ну а морских пехотинцев, привычно раскидали поровну, на все корабли этого отряда. Возглавил этот отряд, или уже можно сказать вспомогательную эскадру, контр-адмирал Баженов Александр Иванович.

На Баженова, у меня были определённые планы, - ему впоследствии, я и хотел поручить охрану водных районов Аляски.

Подготовительные мероприятия прошли в течении месяца, уже были готовы к убытию корабли вспомогательной эскадры контр-адмирала Баженова, они пришли из Ахтиярполя, уже как неделю, на них до грузили уголь, продовольствие, воду, постепенно они заполнялись теми лицами, которые и убывали на них. Привезены сюда в Очаков все рабочие с верфи с семьями, которые пожелали переехать во Владивосток. Империей, уже были сделаны все положенные им выплаты за переезд, кроме того, им было обещано на новом месте, жильё за счёт империи, в течении полугода. На один из этих отходящих кораблей было загружено и всё имеющее оборудование с нашей верфи в Николаеве, для котельных и машинных отделений, а так же винто-рулевые группы.Было забрано многое, из того что хранились на складах в Николаеве и не только на верфи деда, но и на других имперских верфях, а так же другое техническое оборудование, необходимое для постройки кораблей на месте. Всем им на Дальнем востоке будет найдено достойное применение, хотя бы впервые года, а там можно и заказать и другое оборудование. Ну и конечно, многое что, было погружено на эти транспорты, из оборудования для организации нормальной работы новой верфи.

Отход этого отряда, был назначен уже на следующий день, в воскресенье, после молебна в церкви.

И уже через несколько дней после этого в путь во Владивосток должен выдвигаться и я сам с теми, кто уходил со мной.