Страница 47

И спросил через переводчика моё мнение.

Я так и ответил ему, что – корабли по суше ходить не могут, а вот колониальная пехота как раз может, их конечно можно уничтожить в самом городе, но какой ценой? А ведь подготовленные войска стоят хороших денег. При этом намекая на то обстоятельство, что мы за качественную подготовку взяли хорошие деньги.

- Я бы в первую очередь, - говорил я, - попытался бы уничтожить именно транспортные корабли с пехотой на борту, они к тому же самые большие по вместительности. Большая масса народу на них создаст панику на борту, а соответственно погибнет много народу, все они плавать не умеют. Ну а с кораблями будем решать уже после этого, срыв высадки десанта, это уже ваш успех на первом этапе. И если они даже потом соберут матросов для десанта, то это уже будут не обученные действовать в городе войска.

Согласился ли со мной мой собеседник, я так и не понял, он ничего мне не сказал, а просто ушёл к своей свите. Ну а по лицу его, я ничего не смог прочитать, оно было, как говорится, не читаемо и не выражало никаких эмоций.

Но как я понял, уже на следующий день, он всё же прислушался к моему совету, и основной ночной удар паровых катеров, в качестве брандеров, пришёлся как раз по четырём транспортам с пехотой.

Мне ещё пока было не ясно, кто же возглавил объединённый флот европейской коалиции, но уже после обеда на берег прибыл парламентёр – офицер, который и передал бумагу с перечисленными требованиями, которые правитель княжества Тёсю, должен выполнить немедленно.

Японской стороной, парламентёру было сказано, дословно – ответ правителя княжества Тёсю, будет дан уже завтра.

Японцы, как всегда были в своём репертуаре, вроде бы ответ и правильный и со сроками, но в то же время, его можно трактовать и по-другому. Ведь то же завтра, начинается как раз, после полуночи, не правда ли?

Глава 19

Вот и после того как минула полночь, японцы и ответили на ультиматум, атаковав стоящие корабли объединённого флота. Те находились в полутора милях, от острова Ainoshima, как раз напротив входа в пролив Ван дер Капеллен.

Всего в атаке участвовало 14 паровых катеров, все, что удалось купить в ближайших больших азиатских портах, прилегающих к Японии, не привлекая к этому внимания.

Но как показали события, в атаке всё же участвовало всего лишь 13 паровых катеров, на одном из них, уже через несколько кабельтовых прекратила работу его паровая машина, и немного позднее, его просто притащили до берега обычной джонкой.