Страница 48

И из этих четырёх кораблей, повезло только военному транспорту «Orne», именно он остался не повреждённый при атаке брандеров. Потери только на этих кораблях, были чудовищные, на них выжило всего лишь чуть больше 150 человек, которым удалось зацепиться за плавающие обломки, и это считая с экипажами самих транспортов.

Вот такая статистика была только по военным транспортам. А остальные пять паровых катеров, переделанных в брандеры, так же атаковали каждый по одному кораблю. Им удалось потопить ещё три канонерских лодки, а ещё две имели тяжёлые повреждения корпусов, а так же на них хоть и успели потушить пожары, но в дальнейших событиях они участия уже принимать не могли. Причём одна из больших канонерских лодок просто и незатейливо взорвалась. Так не повезло кораблю Нидерландского королевского флота «Soestdijk», фатально не повезло, к тому же именно этот корабль как раз перед походом был введён в строй флота, погибли все 75 человек экипажа, никто не выжил. Да собственно говоря, это был не столь значительный по своим размерам корабль, всего лишь 590 тонн водоизмещением, его размерность составляла 38х8,16х3,2 м.. Его паровая машина имела всего 204 л.с., способные разогнать корабль до 7 узлов, его экипаж как я уже и говорил был 75 человек с офицерами, а всё вооружение состояло из 2 30-фунтовых средних пушек и 2 30-фунтовых карронад.

А кроме этого корабля были потоплены так же две большие винтовые канонерские лодки Британского королевства – «Cormorant» и «Lity». Так уж получилось, что они располагались рядом, да к тому же, были «близнецами», другими словами одного типа, с одинаковыми характеристиками, хоть и были введены в эксплуатацию, с разницей в четыре месяца «Cormorant» в конце 1860, а «Lity» в начале 1861. Там даже паровые машины были одинаковы. Вот их характеристики водоизмещение 877 тонн, размерность 56,4х8,6х3,7 м., паровые машины мощностью всего лишь 689-892 л.с., способные разогнать корабль до скорости 11 узлов, их экипаж состоял из 90 человек, а на вооружении было всего лишь 1 гладкоствольная пушка 206/16, 1 нарезная казнозарядная пушка 183/17 и 2 нарезных казнозарядных пушки 100/21.

Ну и ещё два корабля находились с кренами, пробоины удалось заделать и частично выгоревшими бортами, это были так же корабли Британского королевства, а именно винтовой корвет «Racoon» и большая винтовая канонерская лодка «Philomel».

Вот такой итог атаки 13-ти брандерами (паровыми катерами) японцев княжества Тёсю.

Из-за этой атаки, весь объединённый флот, вынужден ещё дальше отойти от своей стоянки на несколько миль.

Уже ближе к утру можно было подвести итоги нападения на объединённый флот европейской коалиции. Всего пришло 32 корабля, после первой ночи, было уничтожено шесть кораблей и два сильно повреждены, кроме того на военных транспортах, погибло около трёх тысяч колониальных войск, вместе с экипажами самих транспортов.

- Весьма достойный результат как для японцев, - высказал своё мнение Андреев, когда утром, я собрална «Скором» всех заинтересованных лиц – Вальда, Андреева, Долгорукова, там же находился и мой адъютант Горский.

- Всего лишь за одну ночь, - добавил Вальд, - получается, объединённый флот потерял четвёртую часть, своих основных сил. Это очень и очень хороший результат.

- Но вы не забывайте, что в их распоряжении остались ещё весьма значительные силы, а уничтожены самые слабые корабли, - тут же добавил барон Долгоруков,

- Так и планировалось, - согласился я со всеми выступлениями, - у них сейчас остаётся только одно - зайти в пролив, и начать бомбардировку города Симоносеки, и чем быстрее они это начнут делать, то тем быстрее смогут продавить японцев, в плане уничтожения их береговых батарей, Александр Николаевич, сколько их всего?

Андреев даже не задумывался, ответил сразу – более 20. Они ещё весной сумели поднять с десяток орудий весьма мощных и дополнительно оборудовали ещё три батареи.

- Но с тем количеством, которые имеют европейцы, всё равно у них кратно, больше орудий на бортах кораблей, - высказал своё мнение барон Долгоруков, - да и качество орудий, будет намного лучшее, чем у японцев. Тут вывод однозначный додавят они японцев. Вопрос только времени – за сколько.

Это ты правильно заметил, - усмехнулся, сидящий за столом Андреев, - додавят, вот только, сколько им понадобится времени – день-два, а может больше? И тут возникает только один вопрос – а дадим мы им столько времени. И что нам, в этот момент выгодно, тут хотелось бы узнать мнение Сергей Сергеевича.

При этом все посмотрели на меня, что я скажу. Ведь всегда получалось, что я просчитывал ходы наперёд и не с выгодой сиюминутной, а как минимум на кратный период.

- Нам выгодна победа японцев, сейчас, - проговорил я, смотря на своих единомышленников, - и тут хотелось бы отметить, что желательно с минимальными потерями для них. А как они представят это, это уже дело десятое. Пусть даже говорят, что у них было с трёх десятков паровых катеров – брандеров и атаки они проводили не единожды. Тем больше придётся утираться европейцам. Тут порадуются в первую очередь Германская и Австро-Венгрийская империи, им такое положение выгодно, посмакуют так сказать тем фактом, что какие-то азиаты вынесли, заметьте несколько раз, хвалённых мореплавателей, при этом находясь в заведомо проигрышном положении.