Страница 84

Горский тут же перенаправил «Удачливый» в сторону «Отваажного», я только мельком увидел, как фрегат после подрыва стремительно ложился на подбойный борт. Тут можно только добавить, что подрывы пришлись - один в носовой части; другой в кормовой, в районе бизань мачты. Корабль имел деревянный корпус, и вот в нём образовались две весьма значительные подводные рваные пробоины, спасти его у экипажа корабля не было никакой возможности, в тоже время из-за его стремительности заваливания на подбойный борт и погружения в воду, спустить имеющиеся на его борту спасательные средства небыло никакой возможности.

К моменту нашего подхода с «Отважного» удалось спасти только шесть человек экипажа, в том числе и минного офицера с миноносца.

Спасать же кого-то с фрегата (после войны мы узнали, что это был винтовой фрегат 2-го класса «Junon») никто и не собирался. Как уже я говорил ранее, в этом мире толерантностью никто из военных моряков не отличался, за редким исключением.

По данному фрегату могу лишь сказать следующее, что тот относился к фрегатм типа «Hermione», был принят в эксплуатацию в 1861 году, его водоизмещение составляло 3550 тонн, а размерность 73х14х6 м., угольная паровая машина мощностью 660 л.с., способная разгонять корабль до скорости 11,6 узлов его экипаж составлял 415 человек. Его вооружение я приводил уже выше по тексту.

- Ну, вот и первые наши потери, - с болью в голосе произнёс капитан миноносца «Удачливый» лейтенант Горский.

- Война без потерь не бывает, - произнёс я, смотря как сильно повреждённый миноносец «Отважный», окончательно скрылся под водой, а на подошедший для спасения его екипажа «Неустрашимый», уже подымали оставшихся в живых.

Ещё через некоторое время, достаточное для спасения остатков погибшего миноносца, оставшиеся три миноносца полубригады, направились в сторону ушедших вдогонку за скоростным кораблём противника, полубригады миноносцев, под управлением моего помощника Вальда.

Ещё через полчаса ходу стало ясно, что спешили мы напрасно, уже издалека было видно, как корабль противника уходит под воду. Сначала медленно, а потом ему ускорение додала ещё одна самоходная мина, выпущенная одним из миноносцев, и было понятно почему. И тут, на уже потопленном корабле, сумели отличится, его артиллеристы. На поверхности моря было всего три наших миноносца, одни миноносец полубригады был потоплен. Как рассказал мне позднее Александр Иванович, в него было прямое попадание, и надо такому случится, что попадание пришлось в его кормовую часть в минный палубный аппарат, а тот был заряжен самоходной миной, которая так же сдетонировала, из экипажа в живых осталось только два человека, которых взрывнойволной выбрасило за борт. Вот и взбешённый такой потерей Вальд, приказал топить этот корабль противника.

В дополнение к сказанному скажу, что это был самый современный на тот момент корвет франкийцев, а именно «Sane». Его водоизмещение составляло 1900 тонн, размерность 80х11х6 м., как видит уважаемый читатель его размерность была несколько необычной для того времени, паровая машина мощностью 1970 л.с., способна была разгонять корвет до скорости 15 узлов. Его экипаж составлял 203 человека, а на его вооружении было 8 современных казнозарядных нарезных 139/21 орудий.

Уже после увиденного, я принял решение об отходе назад, к острову наших союзников. Действовать в море, в дневное время миноносцам, было весьма опасно, и это показали только что происшедшие события. Размен один на один кораблям, меня не устраивал от слова совсем. Ведь ещё непонятно куда направились оставшиеся корабли противника.

Глава 32