Страница 37

Далее уже говорил капитан 1-го ранга Истомин. Выслушав его, комендант Очакова, согласился с такой постановкой вопроса, - заранее ещё до войны согласовать действия по обороне Днепровского лимана, как на суше, так и на море. Чтобы начальники крепостей знали поэтапно, как, к примеру, будут происходить события на море при объявлении войны ну и далее, при начале боевых действий. А так же то, как корабли флота будут помогать уже им.

По указанию Кнорринга, был срочно вызван командир Николаевского замка, подполковник барон Черкасов.

Пока он прибыл, командиры решили совместно, проехать в Кинбурнскую крепость, непосредственно к генерал-майору барону Кохановичу, и уже на месте решать все вопросы. Для этого решили, задействовать предоставленную мной, в их распоряжение яхту «Везучая», на ней уже всё было готово к выдвижению.

Познакомились с прибывшим по вызову подполковником бароном Черкасовым, среднего роста подтянутым мужчиной примерно сорока лет отроду, ну может быть чуть больше, с густой шевелюрой на голове и просто огромными бакенбардами, тоже чёрного цвета, которые сливались с аккуратно подстриженной бородкой, всё того же цвета. Умные, всё запоминающие глаза, основательно пробежались по нам с Истоминым, чтобы сделать свои выводы о том, с кем ему пришлось столкнуться. Причём когда было названо моя фамилия, в его глазах появился блеск заинтересованности. Естественно он как кадровый военный и представитель высшего света, слышал её ранее, и в связи с войной с Ютландом, а так же с событиями, связанными с совершеннолетием самой младшей дочери императора, княжны Наталии Николаевны.

Понимая, что многие вопросы в предстоящих боевых действиях придётся решать сообща, я пригласил двух представителей высшего света, а именно генерал-лейтенанта барона Кнорринга и подполковника барона Черкасова, в воскресенье к себе на обед, вместе с семьями. При этом тут же предупредил, видя реакцию Романа Ивановича, что сам с супругой никого не посещаю и именно из-за супруги, которой скоро родить. Это тут же сняло все вопросы, у этих двух представителей, те уже проходили через это, и с пониманием отнеслись к такому положению. Моё предложение было ими принято, с заверениями, что оба будут с супругами.

После чего на нескольких конных выездах, направились в сам порт, где нас уже дожидалась яхта «Везучая». Та сразу же заинтересовала всех в первую очередь своей необычной камуфляжной раскраской, такое ещё было не принято в это время, ну или может быть, к этому ещё не пришли, как правило, яхты того времени красили или в белый цвет, или в нейтральный – серый.

Сразу же пошли вопросы, почему раскраска яхты именно такая?

Пояснил, к тому моменту, яхта отошла от берега, и резво понеслась в сторону Кинбурнской крепости. Со стороны лимана около неё располагались небольшие причалы, чтобы легче доставлять различные грузы в крепость.

Ход яхты, приятно удивил как барона Кнорринга, так и барона Черкасова. Узнав, что та, набрала скорость порядка 20 узлов, Роман Иванович, поинтересовался, - где делают такие и какова их цена.

Рассказал про верфь в Николаеве, на которой уже можно заказывать такие, и там же узнать, их цену, для меня же цена вопроса была другой.

Тут со своими пояснениями в разговор вступил капитан 1-го ранга Истомин.

- Эту яхту спроектировал капитан 2-го ранга барон Вяземский, - пояснил он, - все права на их производство, он передал верфи, именно поэтому для него цена при постройке двух таких, была совсем низкой. К тому же, он барон Вяземский, так же является совладельцем именно этой верфи.

- Пожалуй, когда буду в Николаеве, уточню на верфи, цену и сроки постройки, - задумчиво проговорил барон Кнорринг, - может и закажу для себя.