Страница 68

Наша яхта «Везучая», неожиданно для корвета, который приближался к нам, пересекла конвой противника, и одновременно с яхтой «Удачная» капитан-лейтенанта Майета, атаковала второй винтовой корвет противника, а именно «Casuelo».

Командир «Casuelo» не ожидал того, что на него нападут с двух сторон, но тем не менее, бой принял, став маневрировать так чтобы можно было вести огонь сразу по двум нашим кораблям.

Но тут мы его опережали, как по скорости движения, так и количеству выстрелов из своих орудий, хоть последние не имели значительного калибра, но этот недостаток был компенсирован скорострельностью, чем не могли похвастаться артиллеристы «Casuelo».

Попадания в винтовой корвет шли с двух сторон и тем самым не давали последнему даже шанса выйти из боя, артиллеристы«Casuelo» сумели сделать всего два залпа,в сам же корвет попало более десятка снарядов, к тому же к его обстрелу подключились и расчёты пулемётов. Именно в этот момент, под воду окончательно ушли тяжело груженные «Restauracion» и «Guerrero», тут уже до самых упёртых имперских испанских военных моряков стало доходить, что в этом бою они победы не получат, тут бы, самим как-нибудь спастись. Жестокие расправы руситов, в этом бою впечатлили всех испанских моряков конвоя. Именно в этот момент все оставшиеся корабли бросились в разные стороны, но более умно поступил капитан транспорта «Maria Isabel», он прекрасно понял, что один единственный выстрел его кораблю в борт и у них никого в живых на борту не останется. Поэтому он стал останавливать транспорт, приказал спустить флаг, всё равно это был флаг Турецкого султаната, а всему экипажу покинуть корабль.

Уходить на всех порах стал и последний винтовой корвет «Narvaez», его капитан Джованни Ваккасо, посчитал необходимым выйти из боя и по приходу в Крым доложить о том, что творится на просторах Чёрного моря.

Но у меня, на уход последнего военного корвета конвоя, особенно после скоротечного боя, было другое мнение. Подав сигнал на «Удачную» «следовать за мной», мы устремились от погружающегося в море «Casuelo», в сторону последнего военного корабля охраны конвоя«Narvaez».

К этому времени подошедшая к месту боя яхта «Керчь» открыла огонь по ближайшему к ней транспорту «Santa Monica».

Каково же было всеобщее наше удивление, когда этот транспорт, после первого же залпа, взлетел на воздух с оглушительным грохотом, раскидывая во все стороны свои обломки.

Командир эскадры капитан 1-го ранга Истомин, тут же приказал перенести огонь на следующий транспорт, который пытался уйти с поля боя, а именно на «Lealtad». На стоявший без движения транспорт со спущенным флагом никто пока внимания не обращал, тем более его экипаж покидал корабль, что только облегчало нам задачу.

Как потом рассказал мне Истомин, у того сердце обливалось кровью, когда догнав«Lealtad», его удалось потопить после нескольких залпов.После чего дошла очередь и до транспорта с названием «Ceres», тот имел не столь внушительные параметры и после двух точных попаданий в один из его бортов он так же стал уходить под воду. Обезумевшие от этого турки, стали прыгать в воду, успевшие спустить несколько шлюпок экипаж, не смог ими воспользоваться из-за тех же турок, которые с полным безумием прыгали в них, тем самым и потопили все из них.

- Ну откуда я знал, что тот перевозил коней? – говорил мне после Владимир Иванович, - знал бы, то сделал бы всё для захвата. А так у меня ещё долго будет стоять ржание, погибающих на транспорте коней. Там их было, наверное, несколько сотен.

Мы же в это время, преследовали последний винтовой корвет противника - «Narvaez», тот уходил от нас полным ходом, развив скорость 8 узлов.