Страница 34

- Вас понял, Сергей Сергеевич, - прогудел в ответ Седых, - всем понятно? Переспросил он матросов, в ответ получил согласительный гул голосов.

Через пять минут все уже находились на борту эсминца, по одному, не мешая работавшим, все проследовали в носовое помещение, уже на месте осматривая матросские кубрики. Боцман тут же стал распоряжаться, оставляя одного унтера для контроля и порядка, после чего сам с двумя унтерами и одним кондуктором проследовал за мной в кормовую часть эсминца, где располагалось помещение для них.

- Да тут на семь человек рассчитано, - заметил всё тот же матрос с нашивками кондуктора.

- Так и есть на семь, - подтвердил я, к тому моменту Волоцкий ушёл по своим делам, предварительно переговорив с Седых.

- Значат так, - продолжил я уже обращаясь к боцману, - пока со стапеля ни ногой, по поводу еды предупрежу едальню, где туалет покажут рабочие, пока обживайтесь сегодня.

- Вас понял, Сергей Сергеевич, - прогудел Седых, - всё возьму на контроль.

Как только я выбрался из кормового помещения, ко мне тут же подошёл Ивашов, возникло несколько текущих вопросов по монтажу, пришлось пройти на место монтажа, пояснить инженеру и заодно бригадиру, что и какделать.

Уже на выходе из стапеля мне встретился Невинский. Хоть тот меня обрадовал. Михаил Генрихович, как раз и искал меня, чтобы предупредить, что вопрос с питанием прибывших матросов решён, они уже поставлены на котловое довольствие в едальне.

- Всё же клановые, - пояснил мне Невинский, при этом добавил, - скоро и другие матросы экипажа прибудут.

Как я уже и говорил, здесь очень сильно была распространена клановость, во всём: в семье,в работе, поселении, ну и конечно же армии и флоте. На флоте так было проще всего, и экипаж сплочённый, как нижние чины, так и офицерский состав.

Вместе с Невинским прошли на яхту на обед, здесь надо сказать то, что все компаньоны деда, да и он сам, обедали вместе со мной именно на яхте, а не в едальне. Если же конечно, в это время были на верфи. Заодно там же и обсуждались текущие вопросы, куда уж без этого.

Пока шли на обед, довольный Михаил Генрихович рассказал, что уже на настоящий момент есть четыре контракта, на изготовление яхт, ещё один оформляется и будет оформлен до конца дня.

Он же и подтвердил, что в двух закрытых стапелей будут заложены сразу две яхты, а так же две миноноски. Одну миноноску буквально недавно спустили на воду, а следующая ещё не была заложена.

- Сергей Сергеевич, - спросил у меня Невинский, - когда будете спускать на воду эсминец?

Я на секунду задумался над ответом, - в принципе недели через две, три. Посмотрим, как пойдут последние работы по монтажу корпуса, да и проверить всё надо не раз.

Но вместе с тем, за обеденным столом, где сегодня вместе со мной обедали Волоцкий, Невинский, я и капитан Майет, я ощутил какое-то напряжение, о чём тут же спросил, ответил мне Волоцкий.

- Слишком напряжённо становиться здесь у нас на море, - проговорил он, - три дня назад по надуманной причине Ютландским королевством, в море были задержаны два наших корабля. За последний год это уже третий прецедент, терпение нашего императора не безгранично.

Я как-то за последнее время не особо читал новости о том, что творилось в мире, а оказывается зря, надо, надо этим интересоваться.

ПомолчавшийВолоцкий добавил, - нам сейчас не до войны с Ютландом, тем более, что там, скорее всего, хорошо постарались Скандинавы.

Видя что я его не понял, пояснил, - у Ютландского королевства с Скандинавским заключён союзный договор, но самим начинать и воевать с нами Скандинавы не хотят, именно поэтому они и подзуживают против нас Ютланд, да и к тому же снабжают Германскую империю деньгами и промышленными поставками для её развития, а заодно направляют её взгляд в нашу сторону. Европейские империи тоже просто спят и видят, как бы натравить немцев на наши земли. Сейчас в воздухе Европы просто разлилось напряжение как перед бурей, войной пахнет.